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中航技:市场需求牵引凝集行业力量 持续推动航空军贸做强做大

2019-12-02 16:36:48 | 查看: 4318|

中国航空技术筹建文件

K8飞机飞过金字塔

八名巴基斯坦“小龙”战斗机护送习近平主席专机前往巴基斯坦

建设强大的航空工业是中华民族的夙愿。成为世界航空强国是中国航空人的庄严使命。这是一项伟大的事业。航空和军事贸易源于这一事业。依靠这项事业并加入这项事业是其中的一个重要部分。作为中国航空武器贸易的先驱,中国航空技术肩负着中国航空武器装备技术全面走向世界的崇高使命。

市场牵引和产业协调是航空和军事贸易发展和增长的动力来源。

1979年,邓小平等老一辈无产阶级革命家面对国防科技工业中各种产业等待繁荣、外汇短缺、先进技术装备短缺的局面,做出了“军援转军贸”的重大决策,中国航空技术应运而生。因此,中国航空工业已经踏上了走向世界的伟大征程。

40年来,面对国家产业实力薄弱、国际市场竞争激烈的严峻环境,中国航空业军事贸易人员走出了一条生存和发展的道路。累计客户覆盖近60个国家和地区,出口30多种整机型号、近2,000架飞机和3,000多种不同类型的弹药。过去10年的出口交易超过了过去30年的总和。出口产品不断升级换代,出口类型不断扩大。从单一产品出口到技术出口,产业合作和国际装备制造合作得到提升。中国的航空和军事贸易从无到有,从小到大,从弱到强。

只有从历史中学习,我们才能面对未来。航空武器贸易实现跨越式发展的根本动力来源是中国航空技术与航空工厂在“一颗心”的使命下紧密结合,以市场需求为根本牵引,整个行业紧密协调,形成合力:

“两个观点”至上和市场牵引是航空和军事贸易的根本。作为国家安全的重要商品,国际航空和军事贸易的竞争不仅是大国政治角力的延续,也是理解市场、客户解决方案以及产品和需求整合程度的竞争。中国航空军事贸易开始从填补市场空白走向与先进装备竞争,依靠“对市场的特殊理解和对用户的特殊关注”,满足不同客户在装备需求、使用成本、服务保障和合作模式等方面的综合国防需求。

依靠国防科技工业是发展航空和军事贸易的基础。国际军事贸易竞争的实质是产品和保障的竞争,也是国家综合国力及其背后工业制造实力的竞争。航空和军事贸易历史上所有以前的出口高峰都源于产品升级和国防科技工业的进步。在过去的十年里,高科技武器装备的蓬勃发展和航空工业的巨大进步直接推动了中国航空武器贸易的跨越式发展。从产品研发支持到售后服务保障,全行业共同努力,中国航空军事贸易在国际市场上驰骋。

服务业的发展需求是航空军事贸易的生命力。中国航空技术的建立是为了服务航空工业的发展。不同时期,航空工业的发展对军事贸易有不同的要求:为引进先进装备技术积累宝贵的外汇;保持生产线,保持和拉动一线生产工厂的核心能力;为国家政治、经济、军事、外交大局和国防科技工业发展做出贡献。军贸服务业的发展是行业的开始和职责,行业的发展必将带动航空业军贸达到一个新的高峰。

航空军事贸易的发展史就是深化和实践上述认识的历史。在这个过程中,中国的航空武器装备不断涌现:

J-7/ J-7系列向11个国家出口500多架飞机,在世界航空和军事贸易中占有一席之地。K8以用户需求为导向,以国际市场为后盾,以资本和技术为纽带,拥有全球70%的同等级产品,为中国航空业打造了一张名片。“小龙”体现了几代人对国家航空服务的感情,在“四个共产主义”模式下取得了巨大成功。“翼龙”对无人设备的发展趋势有着敏锐的把握,并协调系统运行,与世界先进设备竞争。

新时代、新旅程和新要求

经过40年的接力斗争,航空武器贸易达到了一个新的历史起点:

中国特色社会主义进入新时代,中华民族迎来了伟大复兴的光明前景。新的历史发展阶段面临新的内外环境和维护国家利益的要求。军事贸易所扮演的角色也被重新审视。

航空工业领导小组以其深刻的战略眼光和保卫国家的责任,提出了新时期建设航空强国的宏伟目标,航空工业走上了新的征程。没有强大的国际航空武器贸易市场,就没有航空力量。中国航空技术必须加快推进航空武器贸易做大做强,服务于建设航空强国的目标,服务于航空工业强军。

中国航空技术应坚定遵守集团中国航空技术领导小组的要求,将国际客户的国防需求与国内产业发展需求和生产研发能力高度整合,解决当前装备井喷发展与单一出口模式之间的矛盾,提升中国航空产业的产品、技术和能力,全面走出去,全面提升,为中国航空产业的国际品牌创造新的制高点。

聚焦主营业务走集团双赢国际化之路的先锋

虽然路很远,但旅程会通向成功。尽管这件事很困难,但任务会完成的。

中国航空技术将坚持以主营业务为发展重点。在变得越来越强大的过程中,中国航空技术必须做点什么,不要做什么。它的尺度是国家的意志和党的领导班子的要求。自2009年“军民分离”以来,中国航空技术始终坚持军贸不分心,一心一意发展:围绕国家倡议,43个国家签订了合同,开辟了12个新市场,沿线建立了17个战略市场和支柱市场。出口涵盖19种型号,其中53%是新型号。“走出去,请进来”同时,准确定位营销,搭建航展平台,不断提升中国航空业的国际品牌形象和知名度;我们将继续探索灵活系统解决方案的业务模式,继续完善售后保障体系和全球维护布局。在实现数量变化的同时,发展也为质量变化和积累能量奠定了坚实的基础。

中国航空技术将坚定不移地走双赢的国际化道路。国际化和双赢不仅是集团发展的战略方向,也是发展航空和军事贸易的必由之路。在航空和军事贸易领域,国际化的双赢主要体现在两个层面:一是国内外需求的双赢;第二是通过整合资源、开放和以国际视角分享来扩大“朋友圈”。中国航空技术应总结k8和小龙的历史经验,整合国内外资源,共同开发、共同生产、共同提供服务支持,赋予客户国家国防工业能力,同时在航空和军事装备技术合作领域形成“命运共同体”。

中国航空技术将准确理解党对中国航空技术的要求。中国航空科技应不断创新,与工厂建立军事贸易共同体,增强积极满足用户需求的能力,一揽子解决用户问题,成为以航空为基础、有组织、有系统地提供能力的国际国防保安供应商,充分满足客户多样化的国防需求。在扩张过程中,必须实现国家战略要求的接受、军品贸易利益相关者的满意、航空军品贸易产品的大发展和国际客户满意度的最大提高。

聚焦核心能力建设巩固三大能力全面引领中国航空武器装备走向世界

双赢国际化的前提是全面把握和准确分析市场需求,这是中国航空技术的核心能力。市场和产品是兼容的,但不兼容。中国航空科技专注核心能力建设,开展了大量“质与量相结合”的工作,不断加强海外市场渠道建设。依托海外营销网络和服务保障网络,销售战线全面推进。依托“走出去,请进来”的精准定向营销,进一步明确市场设备需求和客户国防需求;我们将以销售、产品、开发和服务为一线部队,继续加强市场信息采集系统,深化高效、互动、科学的整体分析能力。

在核心能力建设的基础上,中国航空技术将继续一方面支持市场,另一方面支持工厂,进一步巩固其三大能力:

前线全面推进,以巩固营销能力。市场是国际化的核心支撑。我们将进一步深化“向前销售”战略,以海外机构为触角,进一步细化标准和维度,重新界定市场,建立适应新时期军事贸易形势的市场体系。全面加强营销能力建设,以“精准定制”打开市场,以“系统解决方案”筑起壁垒。

搭建“大平台”,巩固产品建设能力。产品是市场发展的基础。我们要进一步创新合作模式,共担风险,共担收益,形成坚实的军贸共同体,实现产品收藏。基于组织整合能力,充分发挥市场配置优势,实现行业产品的全面走出去;利用国际市场的前瞻性需求,整合国内生产和研究能力,建立系统的军品贸易研发机制,充分满足国际市场的多样化需求。在此基础上,实现走出去、回归和双赢发展的良性循环。

巩固行业共同努力,巩固服务保障能力。服务保障是客户设备购买和使用的核心关注点,也是中国航空业国际品牌形象持续提升的关键。依托行业,形成合力,从被动响应服务向精确定制的主动响应服务转变,加快军品贸易质量体系的建设和完善,不断构建基于绩效保证的服务模式,不断提高客户满意度和品牌粘性,不断增强中国航空军品贸易的市场竞争力和可持续发展能力。

进步的道路必须充满困难和障碍。我们有信心也有能力承担国家赋予航空武器贸易的使命,履行航空工业领导小组赋予中国航空技术的职责,为实现中国航空工业全面深入发展向世界做出应有的贡献。

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