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今后浦东机场出发到达都要乘地铁啦,单程2分30秒,行车间隔小

2019-11-10 14:57:01 | 查看: 3026|

浦东机场卫星大厅是世界上最大的单个远程卫星大厅。位于浦东机场现有t1和t2航站楼的南侧,由两个相连的s1和s2组成。它呈工字形。

卫星大厅开放后,前往卫星大厅登机的乘客需要乘坐快速交通系统到卫星大厅等候。

航班停在卫星大厅的到达乘客可以根据标志轻松乘坐捷运列车返回t1或t2主楼。

这种快速交通系统是世界机场空港地区第一个采用钢轮轨系统进行城市轨道交通的系统。这条线的总长度是7.2公里。它在东西线上独立运行。东线连接t2终端和s2卫星大厅,西线连接t1终端和s1卫星大厅。

卫星大厅s1中央大厅。

卫星大厅s2中央大厅。

浦东国际机场捷运大厅。

捷运系统一天24小时运行,共有7列火车。即使在高峰时段,也能满足运营需求。

在捷运列车内。

为了防止国际和国内旅客的混合流动,车厢内安装了隔离门,并设立了国际车厢返回区。

考虑到乘客行李数量庞大,捷运列车的车门比传统地铁的车门宽,从1.4米增加到1.8米。

新建的快速交通系统是世界机场空港区第一个采用钢轮轨系统的城市轨道交通系统。列车车厢为目前载客量最大的甲类车辆,分为四节,两节为国内车厢,两节为国际车厢。列车最高时速为80公里,最快单程为2分30秒,行车间隔不到5分钟。

9月16日,第一批乘客乘坐捷运到达卫星大厅。

车厢内部装饰为玫瑰金,色彩值高,两端座位数量少,以满足特殊乘客的需求,而其他大部分区域都设有泊位,方便不同高度的乘客倚靠和放置小行李。

总编辑:张春海文字编辑:张驰专题地图来源:孟韩愈图片编辑:张驰编辑邮箱:8903168@qq.com

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