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马自达预告转子技术复兴,但将赋予新使命

2019-11-06 15:37:47 | 查看: 4304|

温家宝:蒋寒

长安马自达在9月20日通过官方微博宣布了一项新技术的到来,从文学角度来看,这很可能是转子技术的回归。

近日,英国汽车媒体autocar也重印了这份微博预热地图,并根据马自达高管过去的评论推断转子技术将应用于大范围电动汽车。文章指出,马自达总裁三井在2017年东京车展上表示,该公司计划将其著名的转子发动机技术应用于增程器,因为它将比其他替代产品安静得多。

自从rx-8跑车在2012年停产以来,这家日本公司就没有使用过带转子发动机的公路车。然而,马自达一直有兴趣将这项技术带回来。在2015年东京车展上展出的rx-vision概念车是使用的转子发动机动力系统。

当被问及是否正在开发独立转子发动机时,三井说:“我们一直在开发新的转子技术,尽管我们没有计划将其应用于实际产品。”他强烈建议转子发动机将来可以以增程器的形式添加到动力系统中。

三井曾说:“转子发动机作为增程器不是特别有效,但当我们打开转子时,它将比其他发动机安静得多,这与电动汽车的安静特性是一致的。”

我们知道马自达目前的工作重点是采用压燃技术的创世蓝田X发动机。然而,如果转子技术确实以增程引擎而不是独立引擎的形式复兴,那么我们可以猜测马自达未来的发展计划将是销售以压燃式引擎为代表的汽油车辆,与配有转子引擎的增程电动车辆并行。

然而,令车迷失望的是,如果它仅用作增程器,rx跑车曾经特有的转子噪声可能真的成为杰作。然而,还是有希望的。马自达似乎也有一辆全新的带有前置引擎的跑车,这可能会变得更好。

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