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277亿订单,中国包揽尼日利亚全部铁路项目!日本基建计划却遇

2019-11-02 19:12:31 | 查看: 4548|

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近年来,中国先后与泰国、菲律宾、柬埔寨、老挝等东南亚国家达成基础设施合作。然而,事实上,在广阔的非洲地区,许多国家也向中国发出了合作邀请。

据最新消息,中国铁路建设公司(crcc)周四(10日)成功与尼日利亚签署阿布贾-巴鲁-伊萨卡-瓦利铁路项目合作协议,总价值39亿美元(约合人民币277亿元)。除了铁路项目的建设,中国企业还将在这条线路上建设一个新的海港,并拥有30年的经营权。

尼日利亚交通部指出,这条铁路目前是尼日利亚最长的铁路之一。根据最新的铁路合同,尼日利亚的所有铁路项目都已移交给中国铁路建设公司。交通部强调,之所以不选择与其他国家的企业合作,是因为与中国铁路建设的合作非常好。

中国铁路建设是中国最大的建筑企业,也是世界上最大的铁路企业。官方数据显示,中国铁路建设目前在全球127个国家和地区开展运营与合作,年营业额近1100亿美元(约合人民币7800亿元)。

相比之下,尼日利亚不仅是非洲最大的经济体和石油生产国,也是近年来与中国经济合作最活跃的国家之一。今天,尼日利亚也在深化与中国在基础设施方面的合作,这对其他非洲国家具有重大的示范意义,也打击了日本的“野心”。

作为基础设施领域的另一个竞争对手,日本一直对非洲的基础设施项目感兴趣。然而,截至2015年,中国在非洲基础设施项目建设中的份额已经达到55%,而日本的份额还不到1%。

因此,日本近年来通过巨额贷款向非洲伸出了许多橄榄枝,并邀请印度合作启动一系列计划,如蒙巴萨非洲基础设施走廊。今年8月,日本甚至向40个非洲国家高喊“高质量基础设施”的口号,试图赢得更多订单。然而,尼日利亚现在的选择很好地表明,日本和印度要赶上中国在非洲的基础设施成就并不容易。

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