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告别南苑,中国联航大兴机场首飞,转场背后拼细节

2019-10-21 21:10:53 | 查看: 2665|

9月25日,北京大兴国际机场开幕式隆重举行。经过7次全面的模拟演习和3次验证测试,机场迎来了真正的起飞时刻。

中国联合航空公司供应计划。

与此同时,大兴国际机场以北的南苑机场正在为停飞做最后准备。不久,联合航空公司的最后一班飞机将在这里起飞,结束南苑机场的民航业务。

当天16: 45,联合航空kn5631航班在大兴国际机场起飞,直接飞往延安。与其他航空公司不同,中国联合航空公司(China United Airlines)此前的航班在南苑机场起飞和降落,在这次向现代化的大兴国际机场过渡之后,它不仅是一个广阔的世界,也是起飞前的一项新研究。

地面工作人员向即将起飞的kn5631航班挥手致意。

9月25日晚,中国联合航空公司在延安安全着陆后,成功完成了从大兴机场起飞的首趟航班。

首次飞行获得了圆满成功。

首次飞行获得了圆满成功。

中国联合航空公司大兴国际机场首飞机长。

在大兴机场时间表正式开通后,中国联合航空将成为首家进入并运营大兴机场的航空公司,并将独立运营至10月26日,届时冬春民航季节将发生变化。

工作人员正在大兴国际机场等你。

中国联合航空公司的员工解释了如何在现场打印登机牌。

此外,作为国有航空公司中唯一的低成本航空公司,中联航空已经确认,进入北京大兴国际机场后,将继续实施平价票价和特殊服务,并将加密通往四五个城市的航线。

中国联合航空公司供应计划。

在运营初期,为了确保航班的顺利运行,中国联合航空公司在10月1日前每天约有80个航班。从10月2日到9日,每天有90多个航班。10月10日至26日,航班数量恢复正常,平均每天134次。10月27日冬春季节变化后,中国联合航空公司将在大兴机场每天运营131个航班,开通北京至成都、广州、深圳、上海、三亚、福冈、静冈等70条航线,服务74个国际国内城市。

中国联合航空公司大兴国际机场首飞照片。

值得一提的是,中联航空的许多特殊航线,如兴义、毕节和鄂尔多斯,仍将保留。

回到昨天早上,南苑机场工作人员突然拦住了一群乘客。发生什么事了?

孩子们不能放下邀请。

最初,那些购买延安机票的人被告知,他们将被安排乘坐首趟航班去大兴国际机场,以取代原来的航班。幸运的是,他们悄悄地到达了。他们收到了第一班飞机的邀请函,并讨论了如何拍出最好的照片。

刚刚大学毕业的黄乐伟说他非常幸运。

抵达机场后,空乘人员发起了一场“闪电”袭击,他们用一种感染的舞蹈欢迎每一位乘客。

“闪存”突袭。

不仅如此,为了祝贺和纪念这一重要的历史时刻,中国联合航空公司还为乘客准备了大兴首张飞行登机牌的纪念版、限量纪念集邮册集、公司彩绘机模型等纪念品,让每个人的记忆都能被重新珍藏。

登机口前的“闪光灯”第二次出现了。

登机口前的“闪光灯”第二次出现了。

乘客们展示纪念礼物。

纪念邮票。

大约飞行了一半时间后,又来了一个惊喜。参加春节联欢晚会的周冠军贺东站起来为大家演唱。一首“我的祖国和我”吸引了全体船员一起歌唱。那一刻,每个人都兴奋不已,从现代化的大兴国际机场起飞。每个人都感受到了祖国日益强大的力量和新中国成立70周年。他们用唱歌来表达他们的骄傲。

中国联合航空公司供应计划。

9月25日是大兴国际机场的起点,南苑机场的终点。这一天,他们迎来了历史的交接。

南苑机场的最后一班飞机抵达,准备飞往大兴国际机场。

乘客们和飞机合影。

最后,9月25日下午23: 21,kn1026从南苑机场飞往大兴国际机场。最后一班飞机的起飞标志着拥有109年历史的南苑机场最终历史使命的完成。

Kn1026飞往大兴国际机场。

此前,中国联合航空已经完成了7架飞机从南苑机场到大兴机场的转移,城市主题系列彩画机队——安顺黄果树、包头创梦、日照、兴义万峰林、庆阳、连云港和一幅标准画。

中国联合航空公司供应计划。

但是昨天,两名飞行员聂曾毅和陆海滨承担了南苑机场的最后任务。前者最后一班飞机从武当山飞到南苑6号停车位,而后者成功地将其送到大兴国际机场。

聂增仪船长和船员们合影。

陆海滨船长带领船员上船。

两名飞行员说他们对过渡抱有希望。他们没有放弃的是南苑对过去的记忆,而希望在更现代化的大兴机场。他们相信中国联合航空公司将会为新的辉煌而努力。

百年南苑到大兴的第一年,不仅是中国联合航空公司的一次转型,也是对未来的历史性推进。中国民航新阶段的帷幕已经拉开。

资料来源:北晚新视野

照片:王宏伟

制片人:曹小玉和田硕

编辑:王宏伟

流程编辑:孙佳星

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